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周银香
学历:博士研究生
学位:经济学博士
联系方式:zyx325325@163.com
办公地点:浙江财经大学数据科学学院6号楼411
研究方向:社会经济应用统计分析、金融统计、宏观经济模型、新兴产业政策评价及数字经济统计分析等
意向交叉学科:产业经济学;管制经济学;财政学
学历 学历:博士研究生 学位 学位:经济学博士
联系方式 联系方式:zyx325325@163.com 办公地点 办公地点:浙江财经大学数据科学学院6号楼411
研究方向 研究方向:社会经济应用统计分析、金融统计、宏观经济模型、新兴产业政策评价及数字经济统计分析等 意向交叉学科 意向交叉学科:产业经济学;管制经济学;财政学

代表性论文:

[1] Yinxiang Zhou,Weili Liu,et al. Investigating interior driving factors and cross-industrial linkages of carbon emission efficiency in China's construction industry: Based on Super-SBM DEA and GVAR model, Journal of Cleaner Production, 241 (2019) 118322(SSCI一区).

[2] Yinxiang Zhou, Wenshi Fang,et al. Exploring the impacts of a low-carbon policy instrument: A case of carbon tax on transportation in China,Resources,Conservation and Recycling,2018(139):307-314(SSCI一区).

[3]周银香,吕徐莹.中国碳排放的经济规模、结构及技术效应——基于33个国家GVAR模型的实证分析,国际贸易问题(CSSCI,一级), 2017(8):96-107(人大复印《统计与精算》2017(6)全文转载).

[4]周银香,洪兴建.中国交通业全要素碳排放效率的测度及动态驱动机理研究,商业经济与管理(CSSCI), 2018,319,(5):63-75.

[5]周银香,李蒙娟.基于IEA统计视角的我国交通碳排放测度与修正,绿色科技,2017(12):264-268.

[6]周银香.交通碳排放与行业经济增长脱钩及耦合关系研究——基于Tapio脱钩模型和协整理论,经济问题探索(CSSCI),2016(6):41-48.

[7]周银香,刘文凤.交通碳排放与经济增长的脱钩弹性及驱动效应研究,广西财经学院学报,2015,141(3):28-35.

[8]周银香,张琳翌.机动车发展趋势预测模型构建与应用,统计与决策(CSSCI),2015(19):90-93.

[9]周银香.交通碳排放与行业经济增长的响应关系研究——基于“脱钩”与“复钩”理论和LMDI分解的实证分析,财经论丛(CSSCI),2014(12):9-16.

[10]周银香.城市交通治堵策略评价模型及实证研究——以杭州市为例,城市问题(CSSCI),2014(9):87-93.

[11]周银香.基于系统动力学视角的城市交通能源消耗及碳排放研究,城市发展研究(CSSCI),2012, 19(9):99-105;

[12]周银香. 杭州市居民低碳出行状况分析,绿色科技, 2012(8):207-210.

[13]周银香. 浙江省经济增长的环境代价之测度——基于长期均衡视角的环境库兹涅茨效应研究,统计与信息论坛(CSSCI),2011,26(4):24-29.

出版的著作教材:

[1] 董金良、周银香等,《统计学概论》,浙江人民出版社,2008年9月,浙江省自学考试指定教材(30万字).

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